莞惠城际铁路隧道及地下工程修建技术

莞惠城际铁路隧道总长57.484km，隧线比为55.87%，隧道沿线工程地质复杂，水系发育，不良地质众多，工程环境复杂；隧道采用明挖、盾构、矿山法施工。基于以上背景，作者对建设过程中形成的成果归纳、总结并提炼形成本著作。全书共分为8章，内容包括：莞惠城际铁路及隧道工程概况、城际铁路隧道空气动力学效应研究、复杂工程环境浅埋大跨暗挖车站修建技术、浅基岩地层明挖车站修建技术、盾构法区间近接既有建筑物施工影响及控制技术、矿山法区间近接既有建筑物施工影响及控制技术、超长硬岩地层段盾构掘进技术及浅埋富水砂层矿山法隧道掘进技术。　　本书可供从事隧道与地下工程科研、设计、施工、监理的技术人员与管理人员，相关专业高等院校师生参考。